香烟可以用来诊断和检修机车的故障，在受条件限制或任务特别紧急情况下临时应急特别管用。其方法：
    一是运用吹烟法检查各通气孔变速器、后桥壳、转向器壳体上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀（PCV）是否畅通，可用吹烟法检查，然后根据情况进行检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而发生故障。
    二是运用吹烟法检查化油器各油道是否畅通化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，因此而造成返修的情况不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。
    三是运用吹烟法检查气门与气门座的密封性把研磨好的气门洗净按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具（如螺丝刀柄）顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气歧管口和排气歧管口吹烟，以嘴贴合歧管口使不泄漏。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出来，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
    四是运用烟丝补漏在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱的加水盖，同时拆下节温器（以堵塞），接着将烟丝揉碎，从加水口处放入水箱中，启动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当观察到水箱漏水被堵住后，盖好加水口盖，即可行驶。但需要注意的是，这只能是用作应急，回家后应当用高压水清洗并彻底焊修水箱。